Катера, лодки моторные

Проект Бандит Б-520 – первая модель в линейке жестко-бортных катеров «Мобиле Групп». Бандит полностью перенял все преимущества по ходовым характеристикам от своих собратьев «Буревестника» и «РибМастера». Катер универсального типа, подходит, как для отдыха и рыбалки, так и для занятий вейкбордом. Отличная обитаемость. Большое количество багажных емкостей. Вместительный носовой рундук. Удобство и простота. Великолепная управляемость. Прохождение поворотов без проскальзывания. Мгновенный выход на глиссирование. Высокая скорость!

Длина наибольшая - 5,30 м.
Длина кокпита – 3,9 м.
Ширина наибольшая - 2,2 м.
Ширина кокпита – 1,67 м.
Сухой вес - 600 кг.
Грузоподъемность - 600 кг.
Вместимость - 6 человек.
Мощность подвесного мотора - 70 - 100 л. с.
Материал корпуса – стеклопластик.

Изготовитель: «Скоростные катера МОБИЛЕ ГРУПП».

Длина габаритная - 5680 мм
Длина по корпусу - 5400 мм
Ширина по корпусу - 2000 мм
Высота борта (на миделе) - 600 мм
Осадка - 300 мм
Килеватость -16 гр.
Блок плавучести -900 л.
Масса необорудованного корпуса - 550 кг
Грузоподъемность - 800 кг
Пассажировместимость - 6 чел.
Максимальная мощность ПЛМ - 115 л.с.
Толщина днища - 5 мм
Толщина бортов - 4 мм
Максимальная скорость - 80 км/ч
Допустимая высота волны - до 1,2 м
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Окраска всех поверхностей, кроме днища и «рифленки»;
Кресло пластиковое (2шт.) поворотное и регулируемое по высоте;
Рулевое управление механическое (рулевое колесо, рулевая машинка, трос);
Топливный бак на 76 литров, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива;
Фонари ходовые, стояночный;
Ящик для ак.батареи, ключ массы, панель переключателей (3-4) с предохранителями, вольтметр, гнездо прикуривателя, электропроводка;
Перчаточный ящик;
Мягкие сиденья на рундуках + мягкие спинки сидений;
Подуключины; Пластиковые крышки лючков;
Задние рундуки;
Боковые рундуки;
Швартовые «утки»;
Рейлинги;
Транцевые площадки;
Клапаны на сливные трубы.
Внутренняя отделка слоистым пластиком.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Дворники (обычные или пантографного типа);
Тент ходовой;
Чехол стояночный;
Топливный бак 106 литров;
Заливная горловина + шланг; Лестница;
Дополнительный транец для резервного мотора; Дополнительные рейлинги;
Электропомпа;
Дополнительная панель переключателей.
Внутренняя отделка морским ковролином.

Моторная алюминиевая яхта с роскошным интерьером. трейлерная ширина 2,50 м. Комплектация luxury: видео-аудио система с телевизором 32”, навигация, полноценный камбуз - 1,30 м с плитой и раковиной, холодильник, отопление, платяной шкаф, морской туалет с раковиной, тубой и зеркалом. Сдвижной верхний люк. Огромная тиковая палуба и кормовой кокпит со стеклянными дверями от борта до борта. Отделка интерьера – дерево ценных пород. Общее расположение планировки имеет высокий коэффициент трансформации.

Длина 9,50 м, трейлерная ширина 2,50. Двигатель - 300-450 л/с. Вес - 2100 кг. Запас топлива - 450 л., скорость - 50-65 км/ч, осадка - 0,4 м, килеватость - 18°. 6 спальных мест – П-образный носовой диван-трансформер и два двухсекционных дивана-трансформера, длиной 2,03 м по левому и правому бортам

Техническое описание лодки “Синега 2”
Лодка моторная “Синега 2 “ предназначена для прогулок ,охоты , рыбной ловли на озерах , в прибрежной зоне озер и морей при высоте волны не более 0.5м. и удаленностью от берега не более 500м.
Лодка совмещает в себе эргономичность , практичность , симпатичность и транспортабельность (в весельно-моторном варианте – на багажнике автомобиля ).
А так же отличается легкостью хода , устойчивостью на курсе и неприхотливостью в обслуживании .
Лодка сделана из стеклопластика толщиной от 8 до 4,5мм. ; имеет баки плавучести .
“Синега 2 “ выполнена в двух модификациях : консольная с Д/у и весельно-моторная .
В консольном варианте транец усилен до 30л.с. , в весельно-моторном до 20 л.с (в случае установки двигателя до 10 л.с. не требуется регистрации ГИМС ).
В комплект входят весла и по желанию возможна доп. комплектация : тенты ходовые и стояночные , установка эхолота , магнитолы , стаканов для тролинга и т.д.
“Синега 2” в консольном варианте имеет встроенный бензобак на 20 л. Техническая характеристика :
Длина габаритная - 3.10 м.
Ширина габаритная – 1.25 м.
Высота борта - 0.65м.
Грузоподъемность – 300 к.г.
Вес – 95 кг. консольная ; 65 кг. – весельно-моторная .
Вместимость 3 чел. Стоимость консольной - 110 тыс. руб Стоимость весельно – моторной – 70 тыс. руб.

Катер на воздушной подушке Стрелец не имеет конкурентов в своем классе по проходимости, скорости, гибкости и живучести корпуса. Уникальность "Стрельца" в том, что он позволяет забраться в малые речки и даже ручьи с автомобильным комфортом.
Скорость до 90 км.час , грузоподъемность до 370 кг.
Расходы на обслуживание - невысокие.
Ресурс и ремонтопригодность - значительно выше среднего уровня.
Мобильность, простота транспортировки.

Катер FISH-565 Jet по своему архитектурно-конструктивному типу является открытым, и имеет разбивку на два кокпита - носовой и кормовой. Кокпиты разделены ветровым стеклом с откидной дверью. В кормовом кокпите установлены два мягких кресла (кресла судоводителя и пассажира). Все поверхности, по которым могут ходить люди, выполнены из рифленого листа алюминия. Для увеличения конструктивной прочности катера планширь выполнен из гнутого алюминиевого короба шириной не менее 200мм. Для обеспечения непотопляемости и аварийной остойчивости свободное подпалубное пространство заполнено пенополиуританом. Все окна выполнены из безопасного закаленного стекла.
Двигатель Mercury Optimax SportJet 200, 200 л. с.
Днище катера усилено высокомолекулярным полиэтиленом, что позволяет безопасно эксплуатировать катер на мелководье. Водометная турбина оснащена педальной решеткой.

Самой маленькой моделью в гамме RIB серии "Albatros" является лодка проекта 2030. Демократичный вариант для любителей активного отдыха на воде. Специально разработанные обводы жесткого корпуса позволяют использовать мотор небольшой мощности, а за счет уменьшения угла килеватости стало возможным выходить на глиссирование при скорости всего 20 км./ч.
Палуба имеет эффективное нескользящее покрытие. А съемный надувной трехсекционный баллон упрощает хранение и транспортировку лодки.

Корпус катера AKVILON 550HT-A(Albatros 550) изготовлен из морского алюминия АМГ-5, толщина днища 4 мм, по бортам 4 мм, методом сварки. Благодаря использованию алюминия катер прочнее и легче отформованного из пластика целиком. Внутренняя отделка изготовлена из стеклопластика, что позволяет максимально использовать внутренний объём, теплее и аккуратнее алюминия. Таким образом мы получаем все преимущества алюминиевого катера не теряя в комфорте.
У катера AKVILON 550HT-A(Albatros 550) превосходные ходовые качества, благодаря V- образному корпусу с глиссирующей лыжей из АМГ-5. Современные гидродинамические обводы корпуса обеспечивают катеру лёгкий выход на режим глиссирования, отличную манёвренность и позволяют ему уверенно чувствовать себя на волне, даже при полной загрузке.
6 отсеков плавучести, заполненные полиуретановой пеной, позволяют катеру оставаться на плаву при аварийном затоплении. Катер обрамлён мощным привальным брусом, который позволят безбоязненно швартоваться к высоким стенкам. Высокий борт внутри кокпита обеспечивает безопасное передвижение внутри катера.
AKVILON 550HT-A(Albatros 550) имеет большую полурубку с выходом в носовую часть. А с установленным ходовым тентом образуется огромное внутреннее пространство, защищённое от дождя и ветра. На катере достаточно места для 7 человек, есть двойной диван и дополнительно раскладывающееся спальное место.
Технические характеристики:
Длинна корпуса – 5,5 м.
Ширина корпуса – 2,4 м.
Высота борта – 1,2 м.
Высота транца – 510 мм.
Пассажировместимость – 7 человек.
Килеватость транца – 19 градусов.
Емкость топливного бака – 100 л.
Объем баков плавучести – 1,2 м. куб.
Рекомендованная мощность двигателя – 90-150 л/с.
Максимальная скорость – 80 км/ч.
Допустимая высота волны – 1 м.
Напряжение бортовой сети – 12 В.
Толщина обшивки - АМг5 – 4 мм; Стеклопластик – 4 мм.
Материал корпуса - АМг5; Стеклопластик

Новые мотолодки Cornet 400.Тримаран. отличная остойчивасть.Напотопляемые,остается на плаву при любых условиях.все рундуки сухие.Складной рундук для собрания ходового тента.Высота транца 630.Большой выбор дополнительных опций.Скорость 50-60 км.Срок изготовления 7 дней.По запросу высылаем ссылку на видеоролик

Стеклопластиковый тримаран «Altan-36», прекрасно подходит для прогулок на воде и рыбалки. «Altan-36» обладает достоинствами, присущими трехкилевым глиссирующим корпусам.

При сравнительно малых - «экономичных» размерениях лодка вместительна и остойчива.
Обводы днища выполнены выпукло-килеватыми по аналогии с получившими широкую известность лодками типа «Бостонский китобой».

Опыт эксплуатации подобных судов показал, что, несмотря на малую килеватость днища в кормовой части, ударные перегрузки при ходе на волнении на них сравнительно невелики, и в то же время отсутствует обычная для лодок с глубоким V валкость на стоянке: на тот же «Altan-36» можно будет влезать прямо через борт, не опасаясь опрокинуть или залить лодку.

Кроме того, лодки с такими обводами обладают лучшей приемистостью и способностью сохранять скорость при увеличении нагрузки.

Корпус лодки изготавливается путем формования ручным методом с использованием в основе смол «Reichhold» с армированием четырьмя слоями стеклопластикового волокна.
Лодка оборудована парой подуключин и буксировочным обухом на форштевне. В носовой и кормовой части расположена пара швартовочных уток.